Sở GDCK Tp.HCM (HoSE) vừa ban hành quyết định chuyển cổ phiếu HVN của Vietnam Airlines từ diện cảnh báo sang diện kiểm soát từ ngày 3/11. Cổ phiếu HVN theo đó sẽ bị hạn chế thời gian giao dịch, chỉ được phép giao dịch trong phiên chiều.
Nguyên nhân do Vietnam Airlines ghi nhận lỗ ròng 8.458 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm, đồng thời lỗ lũy kế tính tới cuối tháng 6 là 17.808 tỷ đồng, vượt vốn điều lệ thực góp.
Trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu HVN sau đợt tăng mạnh trước thông tin mở cửa hàng không hiện đang điều chỉnh. Chốt phiên 27/10, HVN dừng tại mức 25.650 đồng/cp, tăng 25% trong gần 2 tháng qua.
HVN cũng vừa công bố BCTC soát xét, trong đó kiểm toán đặt nghi vấn về khả năng hoạt động liên tục của Công ty. Khi, HVN hiện đã âm vốn chủ sở hữu và lỗ lũy kế, ngoài ra nợ ngắn hạn của HVN tại ngày 30/6 đã vượt quá tài sản ngắn hạn tới 34.664 tỷ đồng, các khoản phải trả quá hạn lên tới 14.805 tỷ và lưu chuyển tiền thuần từ hoạt động kinh doanh tiếp tục âm 724 tỷ.
Theo kiểm toán khả năng hoạt động liên tục của Công ty sẽ phụ thuộc vào sự hỗ trợ về tài chính của Chính phủ Việt Nam và việc được gia hạn thanh toán các khoản vay từ các ngân hàng thương mại và tổ chức tín dụng, các khoản phải trả cho các nhà cung cấp và cho thuê cũng như diễn biến của dịch Covid-19.
Từ đầu năm, để giải quyết tình trạng âm vốn, HVN đã tăng vốn điều lệ thêm 7.961 tỷ đồng thông qua phát hành cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu. Bên cạnh đó, HVN cũng được vay tái cấp vốn 4.000 tỷ đồng. Đồng thời, hãng hàng không quốc gia cũng lên kế hoạch bán 11 tàu bay A321 sản xuất năm 2004 và 2007-2008 và lùi thời gian nhận tàu bay mới.
